만나서 반갑습니다 더블 노블입니다. 하루 이틀 전에 엄청나게 많은 신차가 출시되고 있는 상황입니다.그 중에서도 더블 노블의 기억에 강하게 박힌 차량이 있었던 것입니다.​

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#르노삼성 XM3입니다​

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르노삼성차의 디자인입니다.이전에도동급모델과비교해도굉장히훌륭한모습을보였는데요.

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XM3 모델 같은 경우에는 아름다운 디자인으로 추가적으로 세련된 쿠페형 라인을 가지고 등장한 점이 특히 센세이션이라고 생각합니다.​

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쿠페형 SUV 라인을 보여주는 C필러 디자인이 개인적으로 백점을 주고 싶습니다.​

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실제로 봐도 전혀 어색하지 않고 유별나게 매끄러운 라인의 소형 SUV를 보여주는 #르노삼성 #XM3

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벤츠, BMW 수입차 브랜드에서는 쿠페형 SUV 차로 벌었는데요. 국산차 브랜드에서도 출시된 르노삼성 XM3의 디자인도 정말 빼어난 모습을 보이고 있습니다.​

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쿠페형 디자인 SUV이므로 트렁크 적재공간이 조금 손상될 수 있지만,

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테일게이트가 열리면 나오는 짐칸에서 하단에 공간이 더 있으며,

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그 아래쪽에는 트레이가 되어 있는 공간이 또 숨어 있기 때문에. 매우 유용하게 사용할 수 있는 르노삼성 XM3 트렁크 공간

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제가 시승한 르노삼성 XM3 모델은 TCe260 트림 배기량 1,332cc 가솔린 엔진으로 최대 출력 152마력을 보이고 있습니다.평균 연비는 13.2km/L

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XM3의 시승중에 100킬로 정도 주행하면서 평균 연비는 13.3킬로/L를 기록했습니다.사진 촬영을 위해 짧은 거리를 자주 이동한 점과 촬영 포인트로 공회전한 것까지 생각하면 수비의 연비라고 생각합니다.​

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저는 시승기를 만들기 위해서였지만, 실제로 르노삼성 XM3의 소유자가 주행에 몰두하고 있었다면 훨씬 좋은 연비가 될 수 있었을 것이라고 생각합니다.​

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가성비는 보닛을 열었을 때도 들었습니다만, 후드를 리프트로 지탱하는 것도 상당히 매력적입니다. 차량 제공 가격이 낮으면 이 부분을 수동으로 걸어야 하는 차종도 많이 보이거든요.엔진커버가 없는건 좀 부끄러워요.​

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화려한 외관 디자인만큼 실내 인테리어도 신경을 많이 쓴 느낌이 듭니다.​

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일상적으로는 차량이 가로 화면의 와이드한 내비게이션을 탑재하는 반면, 르노삼성 XM3에서는 세로형 디스플레이가 적용됐습니다.​

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9.3인치 디스플레이가 운전 중에 화면을 가릴까 봐 걱정될 수 있지만 전혀 그렇지 않습니다.터치로 작동이 가능하며 내비게이션을 사용할 때는 훨씬 쉽게 눈에 띕니다.우리가 평소에 스마트폰 10 내비게이션을 수직으로 사용하기 때문에 그런 것 같습니다.​

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직관적인 토글 버튼은 사용감이 좋지만, 아무래도 차량 등급이 있어서 그런지 고급감은 조금 떨어지는 느낌이었습니다.​

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르노삼성의 라인업 중 막내를 맡고 있는 XM3 치과 기능 옵션 쪽에서는 제 생각에는 SM6 QM6보다 훨씬 나은 느낌이고 실제로 사용하셔도 더 편합니다.​

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어댑티브 크루즈 컨트롤 활성화 버튼도 스티어링 휠에 붙어 있으니까요 다른 모델들은 모두 기어 손잡이 옆에 있어 불편했던 것이 사실입니다.​

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어댑티브 크루즈 컨트롤 반응성과 차량 정차. 출발 때까지 같은 르노삼성 차량의 상급 모델보다 나은 느낌입니다.

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출력은 높은 편은 아니지만, 드라이브 모드를 스포츠로 변경하여 주행하면 나름대로 짜릿한 움직임을 보여주는 경우도 있습니다.​

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토션 빔을 달고 나와 있어 승차감에 뭇매를 맞고 있기도 하지만.​

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실제로 뒷좌석의 승차감이 불편한 느낌은 아니었어요.​

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물론저(키180cm/몸무게83kg)가앉으면좀좁은느낌이들지만, www 어린 자녀분과 함께 타는 패밀리카로는 전혀 손색없는 것 같습니다.​

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개인적으로 유별나게 갖고 싶은 차가 나온 것 같아 정말 기쁩니다! 엔터테이너 일리시한 외관 디자인

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완전히 제 취향이에요.혼자 타도 멋진 디자인에 만족하고

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레저 및 패밀리 카로 사용하기에도 좋은 차이기 때문입니다.내가 시승한 모델 XM3TCe260 트림이 아니더라도 1.6GTe 모델의 기본 트림을 선택해도 만족도가 충분할 것 같습니다.​

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이렇게 예쁜 LED PURE VISION 헤드램프와 C자형 데이트가 기본 모델부터 적용되니까요!기본 모델 #르노삼성 XM3 정가 1,719만원에서 최상위 옵션 2,532만원까지 (옵션 적용 별도)

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타면서 더 갖고 싶어진 매력만점 #르노삼성 XM3 시승기는 여기까지입니다.끝